BestNews2

Как бы мне хотелось узнать мотивы дизайнеров, разместивших на этой рекламе китайских автомобилей дегенеративного Санта Клауса. Какого черта он, как шкодливый кот, высунул свою морду, где его ноги и олени?

Может он прячется от очередного клиента, которому впарил чудо джип? Или банально пошел посрать справить нужду? Загадка какая-то...

Товагищи! Никому не нужен завалявшийся бгоневичёк? Отдадим в хогошие гуки за чисто символическую оплату. А за совсем смешные деньги можем пгокатить по ухабам и колдоёбинам. Контактный телефон указан. Спгосить довегенное лицо по имени Наденька Игина.

Фото одного "Запора" я уже публиковал тут. Сегодня нашел его родственника, практически брата близнеца

Не ошибусь, утверждая, что это самый известный в русскоязычном мире автомобиль. Бля, да в скольких же историях, приколах, анекдотах он является главным героем – не счесть им числа! О том, что это чудо автопрома осчастливило несколько миллионов простых советских семей – скромно умолчим. Ага, именно несколько миллионов.

Сейчас он, родной, уходит в небытие. Не-е-е-т, безусловно есть приколисты и фанаты, которые по только им известным причинам дают ему вторую жизнь, но таких единицы.

Я же, в свою очередь, хочу его «увековечить» в своем блоге.

(Upd - еще одно фото лучшего в мире авто)

Партнерство с Renault позволит ОАО ''АВТОВАЗ'' ускорить развитие АВТОВАЗа, развивать марку LADA и обменяться технологиями и ноу-хау, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе ОАО "АВТОВАЗ".

АВТОВАЗ и Renault намерены обменяться технологиями и ноу-хау, особенно в области инжиниринга, производства и маркетинга с целью улучшения привлекательности, конкурентоспособности и качества продукции АВТОВАЗа. Партнеры также обменяются менеджерами в различных сферах профессиональной деятельности с целью усиления связи между компаниями и ускорения процесса преобразования АВТОВАЗа в автопроизводителя мирового уровня с производственными мощностями более 1 млн автомобилей в год.
Continue reading "АВТОВАЗ и Renault намерены обменяться технологиями и ноу-хау"

Огромный автопарк Путина как пример: нигде в Европе нет такого количества автомобилей класса "люкс",как в Москве. Популярностью наряду с автомобилями Mercedes S-класса и Maybach пользуются бронированные модели внедорожника Mercedes – несмотря на то,они автоматически подпадают под закон о военном вооружении.

Состояние дорог в Москве оставляет желать лучшего,даже на МКАДе есть выбоины глубиной по щиколотку,а сейчас,в начале зимы,большинство машин просто облеплено грязью. Однако первое впечатление обманчиво: конечно,как в самой Москве,так и за ее пределами ездит большое число маленьких автомобилей,большинство которых отечественного производства. Но среди них великолепием сверкают и удивительно много чисто вымытых лимузинов класса "люкс" и шикарных внедорожников. А тому,кто однажды будет проезжать по шоссе миллионеров,Рублевке с ее метровыми заборами с колючей проволокой,отгораживающими элитные гетто олигархов,Эльбшоссе в Гамбурге покажется жалкой пригородной улочкой. Пожалуй,нигде в Европе с деньгами не расстаются так быстро,как в российской метрополии.
Continue reading "Русские не жалеют рубли на майбахи и мерседесы"